14日，广湛高铁关键节点工程——湛江北站综合交通枢纽工程项目建设迎来重大融资进展，获得国家开发银行广东省分行25亿元的授信额度并成功签约。
据了解，这是湛江市首个采用“债贷组合”模式融资的重大基础设施项目，该创新模式通过专项债券与信贷融资的有机结合，充分发挥专项债券的增信撬动作用，既拓宽了项目的资金筹集渠道，又有效降低融资成本，为重大项目建设提供了可复制的融资样板。
湛江北站项目总投资达82.43亿元，投资规模大、建设周期长，传统的资金筹集模式难以满足项目建设需求。国家开发银行广东省分行此次提供25亿元长期、稳定、低成本的政策性金融支持，精准对接项目特点与发展需求，有效缓解地方财政的阶段性压力，保障项目建设资金持续供给，为工程按计划高质量实施解除了后顾之忧，直接保障了站房主体、配套路网及相关设施建设资金需求，确保工程进度全面提速，更将显著提升湛江作为全国性综合交通枢纽城市的能级。
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，湛江北站作为广湛高铁核心枢纽站点，不仅承载着提升区域铁路运输的重任，更有助于湛江市加快打造现代化沿海经济带重要发展极，高标准建设省域副中心城市。
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该项目建成后，依托广湛高铁构建的快速通道，湛江将深度融入粤港澳大湾区“一小时经济圈”，进一步提升粤西地区交通互联互通水平和强化省域副中心城市辐射带动作用，为承接产业转移、吸引高端人才集聚、促进商贸文旅繁荣提供强有力支撑。
