ad1
中国企业家新闻网 > 快讯> 文章详情页

3月28日上市发布即交付小米SU7已知信息汇总

3月28日,小米SU7将正式上市,雷军最后一次创业打造的产品终于要和我们见面了。 在此之前的3月25日,小米汽车首批门店将开门营业,涵盖了29个城市,共计59家门店。不过需要注意...

3月28日,小米SU7将正式上市,雷军最后一次创业打造的产品终于要和我们见面了。

在此之前的3月25日,小米汽车首批门店将开门营业,涵盖了29个城市,共计59家门店。不过需要注意的是,3月25日到店也只能静态品鉴,动态试驾要到3月28日的发布会之后才可以进行。

接下来,笔者汇总了小米SU7的已知信息,感兴趣的不妨收藏一看。

关于销售模式

从目前公布的信息来看,小米汽车的销售模式和特斯拉类似,以商超店为主,仅负责展示、销售以及试驾,交付和售后都会有统一的交付中心。当然,这只是初期的模式,后期不排除拥出现销服一体的小米汽车旗舰店的可能性。

关于预定

小米CEO雷军3月14日晚专门在微博上对此进行了公开回应,他表示小米汽车还没有开启盲订通道、不会以试驾等任何理由收取订金/定金、没有宣贯定价和权益、没有优先提车的公司或个人。

关于交付

具体的交付时间,小米会在发布会上公布,从目前的预热来看,小米SU7已经实现了量产,所以交付时间不会让我们等太久,4月份实现批量交付的问题不大。

此外,从网友的爆料来看,3月28日发布之后小米似乎还准备了一批现车,具体数量不清楚,如果手速够快的话,不排除当天就能买到的可能性。

关于定位

虽然不管是从外形还是参数来看,小米SU7都更像是一台轿跑,但官方明确表示这是一台中大型轿车,它有家用属性,同时也兼顾了运动属性。底盘和悬架是官方一直强调的内容,所以小米SU7的操控值得期待。

关于配置

从官方配置表来看,小米SU7标配了自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、全景影像、电动尾门、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、方向盘加热、前排50W无线快充、前排座椅电动调节/通风/加热/按摩、副驾驶老板键、第二排座椅加热/比例放倒、热泵空调以及后排出风口。

Max版本增加了空气悬架、电动扰流板、全车电动吸合门、主动降噪、AR-HUD抬头显示等功能。

关于辅助驾驶

官方称,小米SU7采用的是全栈自研智驾算法,Max版搭载有128线激光雷达,主控芯片是两颗NVIDIA DRIVE Orin,此外还搭载有有12颗摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达。

后驱版并没有提供激光雷达,主控芯片则是一颗NVIDIA DRIVE Orin,其余硬件和Max版保持一致。从官方描述来看,交付时就能够实现城区和高速智驾,自动泊车等功能自然不在话下。

关于空间

小米SU7的长宽高分别是4997/1963/1455mm,轴距为3000mm,定位是中大型轿车。

前排座椅采用了一体式运动风格,支持12向电动调节,采用了Nappa全粒面真皮材质覆盖,内部填充3D-Mesh网状支撑+15mm记忆海绵+高密度PU发泡填充材质,腰托高度提升到135mm。前排竖向空间为1012mm,后排膝部间隙105mm,不过目前还缺乏具体的实测数据,小米官方对此是比较自信的。

储物空间方面,虽然是溜背式造型,但并没有采用掀背式尾门,官方称其后备厢的容积为517L,后排座椅支持比例放倒,可以进一步拓展装载大件行李的能力。而且还提供有容量达到105L的前备厢,大于保时捷Taycan的84L以及特斯拉Model S的89L。

关于智能座舱

小米SU7的智能座舱核心是一块16.1英寸的悬浮式中控屏,搭载了高通骁龙8295芯片,运行的是澎湃OS系统,冷启动时间1.49秒,除了传统的车联网之后,还支持手机互联,能够实现信息流转、手机投屏等功能,无线CarPlay也没有缺席。

前排座椅后方设计有标准化接口,可以外接小米平板以及苹果iPad,实现后排娱乐屏幕功能,可通过22.5W磁吸接口持续供电,同时可以控制空调。座椅等车内硬件。

关于动力

小米SU7提供单电机后驱版本以及双电机四驱版本,后驱版搭载的是最大功率220kW的电动机,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速用时5.28s,最高车速210km/h。搭载的是来自比亚迪的73.6kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程为668km,充电15分钟可增加续航约330km。

四驱版本搭载的是前220kW、后275kW的双电机,综合最大功率495kW,零百加速时间为2.78秒,最高时速为265km/h。搭载的是来自宁德时代的是101kWh三元锂电池组,电压达到了871V,而且采用了电池与底盘一体化技术,充电15分钟可补充510km续航。

关于价格

此前小米CEO雷军已经接连否认了9.9万元、14.9万元以及19.9万元三个价格,而且承认小米SU7的定价可能会有点贵。

但2024年新能源车型的主旋律就是降价内卷,可能小米内部也没有预料到价格战会来的这么快,这势必会对小米SU7的定价造成影响。笔者认为,小米SU7的最终定价是有惊喜的,毕竟,产品力和价格是打开市场的最佳途径。

文章来源:易车网

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

售价55.98万元,理想MEGA进军
理想MEGA作为理想汽车旗下的首款MPV车型,凭借着前卫时尚的外观造型,以及0....
明日谌寨点“绿”成金助力黄陂茶产业“
近年来,黄陂区一批批茶企茁壮成长,点“绿”成金,成为乡村振兴的绿色引擎。 在木...
金融智库