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一丁点H6(LIDROP H6)--如果你觉得大多数折叠车都“差不多”?那说明…

那说明你还没骑到对的尺寸很多人买折叠车,只看轻不轻、好不好收。但你有没有想过一个问题:为什么很多1米8以上的人,骑折叠车总觉得别扭?不是你姿势不对,是这个世界上绝大多数折叠车,从一...

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那说明你还没骑到对的尺寸

很多人买折叠车,只看轻不轻、好不好收。

但你有没有想过一个问题:

为什么很多 1 米 8 以上的人,

骑折叠车总觉得别扭?

不是你姿势不对,是这个世界上绝大多数折叠车,

从一开始就没打算为你设计。

折叠车,其实也有“认知分层”

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如果把折叠车的设计逻辑分1-10档:

1–3 档:能折、能骑、能推就行

4–6 档:轻一点、好看一点、配置堆一点

7 档以上:开始考虑 骑行几何、身高匹配、稳定感

问题在于—— 市面上 90% 的折叠车,停在 6 档!!!

你为什么总觉得折叠车“骑不舒服”

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你为什么总觉得折叠车——骑不舒服

原因很简单:

轴距太短

握距为中等身高默认

高个子只能前趴、缩手、塌腰

但大多数人不会怪车,只会怪自己“是不是不适合折叠车”。

一丁点 H6,做了一件很“不讨好”的事

它没有急着再减 200 克,而是先把折叠车的尺寸做得更适合人体工程学。

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轴距从 86cm 拉到 96cm

握距整体外扩,专为 1.8 米以上身高重算

支持 349 × 1.35 轮胎 折叠体积却只增加 约 5%

这不是迎合大众,而是承认一件事:

不是所有人,都该骑同一套折叠尺寸。

真正高阶的折叠车,一定让你“更放松”

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如果你第一次骑 H6,会有一个非常明确的感受:

它不急着讨好你,但你会很快信任它。

3D 一体头管  双钉锁紧  后飘 1.5cm 座管

110kg 载重,身高支持到 2 米

这些东西不会写在第一行参数表里,但它们决定了一台折叠车是不是长期可骑。

最后说一句实话:

如果你看完这些,还觉得 H6 “不就是拉长了一点吗”,那它本来也不是为你准备的。

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但如果你一直觉得折叠车让你不舒服,却又说不上原因——

那你大概已经走到,需要一台 H6 的阶段了。

文章来源:网络

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