腊月二十三，北方小年。对于大多数人来说，这是团聚的信号，是年味的开始。但对于货运司机余师傅而言，这一天依然在车轮上度过。作为运满满平台2025年度陕西省“单王”，她用779单的年终成绩单，诠释了什么是平凡岗位上的坚守与担当。
小年这天清晨8点，西安的一处停车场里，余师傅像往常一样绕车检查。轮胎、灯光、油液，每一项都不放过。她说：“常在路上跑，车安全了，货才能安全，人也才能安全。”余师傅今年28岁，已经在西安生活了11年。从修车到做小生意，再到成为一名货运司机，她坦言是：这行“收留”了我，没有高学历，也没有特别的技术，但这行只要肯干，就能让一家人过得不错。”
上午9点，她准时到达物流园，熟练地协助搬货、捆扎、固定。她说，现在的接单方式比以前方便太多了。“听老师傅说，以前找货主要靠熟人带，价格不好谈，等好几天才有一趟活儿。现在有平台，接单、结算、查路况，全都靠手机。”
作为一名年轻一代的货运司机，余师傅深刻感受到行业的变化。她形容自己是“春江水暖鸭先知”的那只“鸭子”。“从拉货的种类和目的地，就能感受到城市的变化。早些年多是建材，往工地送；这几年电商货、工业原料、新能源汽车配件越来越多，送的地方也从工地变成了仓库、商场、社区。”
这种变化，不仅体现在余师傅的货厢里，也反映在平台的货运数据中。据运满满平台统计，自腊月初一以来，陕西发出的主要货物包括煤炭、原木、塑料粒子、苹果、薯类等，而接收的则以米麦、饲料、快递、食品饮料为主。玉米的收货量环比增幅尤为明显。这一组组流动的数字，勾勒出陕西作为区域物流枢纽的双向角色：既向外输出能源与农产品，也吸纳全国物资保障本地民生。
中午12点，余师傅准时将货物送达周至。她很快又接到一单工业原料，目的地是西安。她说：“干我们这行，靠谱最重要。”作为平台的“满分司机”，她的准时率和服务分都是满分，系统派单也更优先。“但其实单子一直不少，我有时候出门前一两个小时才看单，不想接就直接设置听单模式，也不耽误。”
下午6点，余师傅回到西安城区。她特意停在一家零食店前，给闺女买糖和面包。“答应她的事，得说话算话。”她提着彩色袋子走出店门，笑着说：“平时不让她多吃，今天过节，破例一次。”
谈到新年愿望，她说得简单而真诚：“希望明年单多钱多，家里人都健康平安。”她也想对同行们说一句：“路上开车，安全第一。”
小年的西安街头，年味渐浓。无数像余师傅一样的货运司机，依然奔波在路上。她们穿行于城乡之间，连接着生产与消费，承载着千家万户的年货与期盼。车轮滚滚，载去的不仅是货物，更是一份份沉甸甸的责任与温暖。
在这个属于团圆的日子里，她们用坚守，守护着别人的团圆。
