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工信部:今年人形机器人产量有望突破10万台

盖世汽车获悉,在7月7日举办的2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议新闻发布会上,工业和信息化部科技司副司长甘小斌表示,随着大模型、智能体、人工智能芯片加速迭代,今年...

盖世汽车获悉,在7月7日举办的2026世界人工智能大会暨人工智能全球治理高级别会议新闻发布会上,工业和信息化部科技司副司长甘小斌表示,随着大模型、智能体、人工智能芯片加速迭代,今年中国人形机器人全年整机产量有望突破10万台。

据多家机构此前测算,2025年,全球人形机器人出货量约在1.3万台-1.6万台之间。其中,宇树2025年纯人形机器人出货量超过5500台,据第三方统计数据为全球第一,智元也超过了5000台规模,优必选全尺寸具身智能人形机器人则实现销量1079台。

进入2026年,随着国内人形机器人产业链协同创新持续深化,核心零部件国产化进程不断加快,与此同时,企业端产品落地和量产布局持续加速,整机产能进一步得到快速释放。

6月初,宇树宣布其单款双足人形机器人已累计生产下线约11000台,这一数字未包含其他型号及轮式底盘产品。

智元则于6月底正式完成第15000台具身智能机器人下线,这距离其达成万台量产节点不足3个月。本次下线的第15000台产品型号为智元精灵G2,当天就交付给了龙旗科技的工厂。在此之前,智元刚刚于3月底完成第10000台通用具身机器人下线。

另外,众擎、乐聚机器人等也均在积极推进产能布局。

3月底,东方精工与乐聚机器人联合打造的全国首条年产超万台的人形机器人自动化产线正式投产,每30分钟下线一台。5月,众擎机器人深圳红花岭基地投产,将节奏进一步压缩到每15分钟一台。

这意味着,人形机器人正在从过去小批量试产的摸索阶段,真正进入标准化制造阶段。

文章来源:盖世汽车

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